悬挂支架概述:
悬挂支架用的是钢板弹簧悬挂,支架类主要由前支架、中支架和后支架构成,前支架和车体相连,下端和板簧相连, 低端是活动拉杆或者固定拉杆。
悬挂支架特点:
1、产品设计成熟。
2、采用粉末冶金衬套,好。
3、采用材料,使高载荷下的使用寿命 长。
4、维修保养简单方便。
悬挂支架:悬挂支架是车架与车桥之间的 传力连接装置的总称。汽车悬架包括弹性元件,减振器和传力装置 等三部分。这三部分分别起缓冲,减振和力的传递作用。
悬挂支架是汽车的重要组成部分,反装悬挂前支架的刚度设计是否合理会直接或简接地影响悬架的整体性能。悬挂支架的低阶弹性模态参数不仅反映了支架的动态刚度性能,而且是控制悬架震 动特性的关键指标。